Motor start niet
Een motor die niet start heeft bijna altijd één van drie dingen tekort: stroom, brandstof of vonk. Door systematisch te controleren vind je snel de richting, ook zonder gereedschap.
Meestal veilig zelf te doen
Herken je dit?
Veelvoorkomende symptomen bij deze klacht:
- Startmotor draait wel, maar de motor pakt niet aan
- Je hoort alleen een klik of helemaal niets
- Motor start koud niet, warm wel (of andersom)
- Startmotor draait traag/moeizaam
Mogelijke oorzaken
Van meest naar minst waarschijnlijk. De werkelijke oorzaak hangt af van je specifieke motor en situatie.
Accu leeg of slechte accupolen
Verreweg de meest voorkomende oorzaak. Een te lage spanning of gecorrodeerde/losse polen zorgen dat de startmotor traag draait of alleen klikt.
Noodstopkoord of veiligheidsschakelaar niet geplaatst
Zonder het rode noodstopkoord (kill cord) op zijn plek geeft de motor geen vonk. Simpel, maar het gebeurt vaker dan je denkt.
Geen brandstoftoevoer
Lege tank, dichte ontluchting, niet-geknepen knijpbal of een losgeraakte brandstofslang. Bij diesel kan lucht in het systeem zitten.
Verzopen motor
Te vaak choke of gas bij het starten verzuipt de bougies. De motor krijgt dan te veel benzine en te weinig lucht.
Ontstekingsprobleem
Natte of versleten bougies, een defecte bobine of ontstekingsmodule. Vergt meestal meten.
Wat je veilig zelf kunt controleren
Controleer de basis
Veilig zelf te doen- 1Zit het noodstopkoord/de kill cord goed op zijn plaats?
- 2Staat de gashendel in de neutraal-startstand?
- 3Is de brandstofkraan open, de tank niet leeg en de ontluchting open?
Beoordeel de accu
Veilig zelf te doen- 1Gaan de lichten/instrumenten aan? Zwak of niets = accu of contact.
- 2Draai de accupolen na en maak corrosie schoon.
- 3Meet met een multimeter: onder ~12,2 V is de accu te leeg om betrouwbaar te starten.
Check op verzuipen
Veilig zelf te doen- 1Ruik je sterk benzine? Wacht 10–15 minuten en probeer zonder choke, met iets gas.
- 2Bij herhaald verzuipen: bougies uitdraaien, drogen en terugplaatsen.
Wanneer schakel je een vakman in?
Krijg je stroom en brandstof maar blijft er vonk uit, of gaat het om een dieselsysteem dat ontlucht moet worden, schakel dan een monteur in met de juiste meetapparatuur.