Onderhoud

Brandstoffilter vervangen

Het brandstoffilter en de waterafscheider houden vuil en water uit je motor. Een verstopt filter is een klassieke oorzaak van afslaan bij gas geven, en goedkoop te verhelpen.

Interval

Jaarlijks of bij brandstofklachten

Niveau

Zelf te doen

Tijd

20–40 minuten

Let op

Werk in een geventileerde ruimte, weg van open vuur en vonken. Vang brandstof op en voer die af als klein chemisch afval.

Waarom het belangrijk is

Stationair merk je een half verstopt filter niet, maar bij gas geven krijgt de motor te weinig brandstof en valt hij terug. Water in het filter geeft hetzelfde beeld en roest bovendien onderdelen aan.

Stap voor stap

1
Brandstoftoevoer afsluiten
Sluit de kraan of knijp de slang af en vang gemorste brandstof op.
2
Filter/waterafscheider demonteren
Draai het filter of de kom los. Let op de stand en op O-ringen.
3
Beoordelen
Zie je water of vuil in de kom, dan had je je oorzaak te pakken. Reinig de kom.
4
Nieuw filter plaatsen
Nieuw filter met nieuwe afdichting, handvast plus lichte kwartslag. Niet te strak.
5
Ontluchten en testen
Knijp de brandstofbal tot vast, start de motor en controleer op lekkage.

Gereedschap

Filtersleutel of de hand
Opvangbak
Doek

Onderdelen

Brandstoffilter / waterafscheider-element
Eventueel O-ringen

Veelgestelde vragen

Hoe vaak moet ik het brandstoffilter vervangen?

Meestal jaarlijks als onderdeel van de beurt, en tussendoor bij klachten als haperen of afslaan. Bij oudere brandstof of veel condens (water in de kom) vaker.

Wat is het verschil tussen een filter en een waterafscheider?

Een gewoon filter houdt vuil tegen; een waterafscheider heeft een kom waarin water zich verzamelt zodat je het kunt zien en aftappen. Veel boten hebben een gecombineerde variant.